Ruim baan voor verwondering
Ooit was er geen andere optie: wie naar het andere eind van de wereld wilde reizen, had geen andere keuze dan aan te monsteren op een vrachtschip. Een tocht van ettelijke weken op het ritme van de matrozen, zonder animatoren die je ’s ochtends hielpen je stramme spieren weer tot leven te wekken.
En toch was dat de tijd van de grote reisverhalen. Passagiers hadden weinig anders te doen dan te lezen en te schrijven. Over het leven aan boord, maar ook over de wereld die voor hen openging, telkens het schip ergens voor anker ging om zich te bevoorraden. Natuurkundigen maakten schetsen van dieren waar nog geen naam voor bestond. Antropologen schreven essays over inheemse stammen die ze ontmoetten. Zonder afleidingen, maar met de gretigheid van de verwondering.
Ga mee aan boord met CptnZeppos
Verwondering (geïnspireerd door het Red Star Line Museum) is ook wat Joris Van Bree ertoe bracht om in te schepen op een vrachtschip dat van Antwerpen naar New York voer. Tijdens een fietstocht door de Antwerpse haven vroeg de Antwerpenaar zich af hoe het leven op zo’n schip zou zijn. En dus monsterde hij in op The Atlantic Sun, voor een reis van veertien dagen naar New York, via Liverpool en Halifax.
Veertien dagen “leven tussen water en lucht” zoals hij het zelf zei. Zo goed als afgesloten van de buitenwereld – zonder internet – gaf hij zich net als die vroege maritieme avonturiers over aan lezen, schrijven en fotograferen en filmen – dat laatste dan als moderne tegenhanger van schetsen.
Met CptnZeppos maakt hij deze ervaring nu bereikbaar voor iedereen. Het concept is simpel: je kiest een route op de website, met een vrij gedetailleerde beschrijving van het schip, de accommodaties en de hut waarin je verblijft. Je kiest een route en geeft aan wanneer je op avontuur wil vertrekken. CptnZeppos checkt de beschikbaarheid van een kajuit bij de rederij en rondt de administratie af zodat je kan inschepen.
Een groot avontuur op zee
En dan kan het avontuur starten. Reizen op een vrachtschip is tegelijk een bevreemdende en een openbarende ervaring. Met niets dan een eindeloze watervlakte, elke dag die hetzelfde verloopt en zo goed als géén afleiding en maximum twaalf passagiers verlies je alle besef van tijd. Onthaasting krijgt dan al snel een nieuwe dimensie: je leert de wereld, en misschien ook jezelf, anders te zien. Je beleeft alles veel bewuster. Het spel van de golven, het monotone gedreun van de motoren, meeuwen die verraden dat je stilaan land nadert, de zonsondergang die geen enkele dag precies hetzelfde is …
Je maakt op je eigen tempo – en dat van hen – kennis met de bemanningsleden, met elk hun verhaal. En bovenal heb je tijd. Tijd om te lezen, om te schrijven, te studeren… voor al die dingen waar je anders géén tijd voor hebt.
Reizen en prijzen
Er zijn verschillende formules mogelijk: van een enkele reis tot rondreis. Voor een enkele reis van vier dagen van Antwerpen naar Finland betaal je 878 euro. Je kan dus letterlijk en figuurlijk alle kanten uit met CptnZeppos.
Het comfort aan boord? Dat je geen jacuzzi in je hut hoeft te verwachten, mag duidelijk zijn. Maar eenvoudig comfort met onder meer eigen sanitair op de kamer is wél voorzien. Televisie, dvd-speler, een sauna, fitnessruimte en ontspanningsruimte en op sommige grotere schepen zelfs een binnen -of buitenzwembad gevuld met zeewater, zorgen toch voor wat afleiding en ontspanning.
Je ziet, dat valt nog wel mee. Verwacht alleen geen animator die een dagelijkse sessie watergymnastiek geeft.
Met de boot naar Finland
De populairste reis met CptnZeppos is de rondreis vanuit Antwerpen naar Finland. Wekelijks vertrekt er een vrachtschip op vrijdagavond en op zaterdagochtend meert de oceaanreus terug aan in de Antwerpse haven.
Dit kan je verwachten:
• Een rondreis van acht dagen.
• Je vaart via de grootste sluis ter wereld, de Kielsdrechtsluis, en het grootste getijdedok ter wereld, het Deurganckdok, naar de Schelde.
• Je verblijft in je eigen tweepersoonskajuit met badkamer en krijgt drie maaltijden per dag.
• Vanop de brug, die je dag en nacht kan bezoeken, volg je alles vanop de eerste rij.
• Wordt de zee wat ruw? Dan zet het schip zijn zeven meter lange vinnen uit zodat het schip minder gaat ‘rollen’.
• Aanmeren doe je in Hanko en Rauma, twee schitterende steden in Finland.
Even wegdromen?
Je vindt bakken reisinspiratie, avontuurlijke verhalen, ervaringen met producten en meer terug in het A.S.Magazine.
Laat je verder inspireren
